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terça-feira, 11 de dezembro de 2018

Smart Cars: para onde vão as cidades?

Carros próprios passam a maioria do seu tempo parados e não andando. Se fala em 95% do tempo ocioso. Isso está fadado a desaparecer. Nasce o conceito do CaaS – Car as a Service, e não mais como um bem, uma propriedade. É o chamado carro sob-demanda. Quais as consequências no espaço urbano?

Vivemos em um mundo cada vez mais mobile ou inmobile?

LEED BD+C Building Design and Construction – Localização e Transporte A cada dia, surgem novas tecnologias que nos habilitam a ter uma vida muito mais...

Sustentabilidade é o tema de outubro na ConstruLIGA!

Boas ideias dão LIGA: #sustentabilidade é o tema de outubro. Participe da nossa campanha e faça um post na LIGA com uma Solução Sustentável adotada...

Deslocamento integrado

É provável que a frota mundial de veículos cresça 3% a cada ano até 2030. Muitos desses veículos irão às ruas das megacidades, porque...

Uma longa caminhada para a mobilidade urbana

Precisamos fazer um esforço para que a questão da mobilidade urbana volte a ser debatido com seriedade pelos agentes públicos e gestores das cidades,...

Mobilidade urbana sustentável, o novo desafio.

Precisamos fazer um esforço para que em algum momento a questão da mobilidade urbana volte a ser debatida pelos agentes públicos e gestores das...

Empresas Loteadoras e a dependência de uma politica urbana

As nossas cidades crescem com a influência dos diversos segmentos que fazem parte do dia a dia de uma cidade, mas o maior papel...

O futuro já está aqui

As mudanças que estamos experimentando no mercado imobiliário atualmente são de 100 vezes a escala da revolução industrial e terá um impacto 1.000 vezes...
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Engenharia de Custos - Paulo Roberto Vilela Dias

e-Book: “Engenharia de Custos”, de Paulo Roberto Vilela Dias

O Blog da Liga tem a honra de disponibilizar o ebook “Engenharia de Custos - Preços de Serviços de Engenharia e Arquitetura Consultiva, de autoria do Eng. Paulo Dias, um dos grandes especialistas brasileiros no assunto.

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Projetar em BIM exige muito mais empenho do que foi migrar da prancheta para o CAD. Naquela época, bastava o conhecimento de uso da ferramenta, já que o conceito permanecia o mesmo, era perfeitamente possível terceirizar o desenho no CAD, depois de o projeto técnico estar pronto. Porém, a migração para o BIM já é outra história!

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Gestão com ética na sua empresa, não tem mais volta.

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